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Sportauspuff -  Benzinverbrauch senken

   

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Leistungssteigerung durch Sportauspuffe

Die allgemeine Leistungssteigerung einer Sportauspuffanlage wird bereits beim ersten Glied der Kette erreicht. Anstatt den Serienmäßigen Abgassammelbehälter zu nutzen, der die Abgase zusammen, durch den Auspuff, nach außen leiten soll, muss man hier einen Fächerkrümmer einbauen.
Durch diese Strategie wird zwar weder die Tatsache geändert, das die Abgase gebündelt durch ein Rohr müssen, aber die Druckverteilung ist wesentlich besser, und der Staudruck der Abgase reduziert sich um einiges.

An dieser Stelle muss wesentlich weniger Kraft aufgewendet werden um die Abgase in die Abgasanlage zu drücken, was eine um 3 bis 5 PS erhöhte Motorleistung mit sich bringt. Eine entsprechend konstruierte Auspuffanlage ist dann in der Lage nocheinmal ein bis 2 PS gutzumachen.

Benzinverbrauch durch erhöhte Motorleistung senken.

Man kann den Benzinverbrauch bei gleicher Fahrweise hierdurch senken. Wer allerdings die erhöhte Motorleistung in vollem Umfang dazu nutzt, diese auch auszufahren wird allerdings mehr Benzin verbrauchen, da es durch den gesenkten Staudruck zu einer schnelleren Verbrennung, und damit zu einem mehrverbrauch kommt. Wie immer hängt hier der Benzinverbrauch sehr stark davon ab, wie man mit seinem Fahrzeug umgeht. Durch zu schnelles fahren, und heftiges Beschleunigen verbraucht man nun einmal deutlich mehr Sprit als durch eine durchdachte und vorrausschauende Fahrweise.

Kann man den Benzinverbrauch mit einem  Sportendtopf senken ?

Der klassische Endschalldämpfer jedoch, der meist um die 250 bis 400 Euro im Handel zu haben ist, und neben dem Sound auch die Optik des Wagens ändert, hat keinerlei Einfluss auf Leistung und Benzinverbrauch.

Es ist nahezu sinnlos zu hoffen das ein Endtopf, sei es nun ein neuer Serienendtopf, oder ein Sportendtopf kann hier weder eine Benzinersparniss bringen, noch würde er eine merkbare Leistungsverbesserung bringen. Man müsste schon den gesamten Katalysator gegen einen Dummy austauschen um hier eine merkbare Verbesserung zu spüren.

Wer allerdings eine Sportauspuffanlage verbaut muss sich auch immer überlegen ob diese mit seinem Katalysatorsystem vereinbar ist.

Eine höhere Menge an Schadstoffen, eine niedrigere, oder entsprechend durch schnelle Fahrweise höhere Temperatur als üblich, kann die Schadstoffemissionen eines jeden Fahrzeugs deutlich beeinflussen, deshalb sollte man nach verbauen dieser Sportauspuffanlage auf jeden fall die Schadstoffwerte überprüfen lassen, denn unter Umständen kann durch den Anbau einer solchen Anlage eine Neueingruppierung des Fahrzeugs von Nöten sein, was unter Umständen auch zu einer höheren Steuerklasse und damit zu permanenten Mehrkosten führen kann !

Sportauspuffe für Turbomotoren

Besondere Vorsicht ist hier bei Turbomotoren Geboten da diese durch eine wesentlich höhere Leistung schnell Probleme mit dem Staudruck fabrizieren, da dieser gerade durch die Turboaufladung, und durch die doppelte Verwendung des Abgases schnell unterschiedliche Drücke entstehen können.

Hier kann es sehr schnell zu einem deutlichen Leistungsverlust kommen, da man den Staudruck reduziert, und somit der Turbo seinen Ladedruck nicht erreichen kann.
Auch ist hier besondere Obacht geboten, denn es kann passieren das hier auch ein zweiter Katalysator von Nöten ist, was gerade bei Hochleistungsmotoren immer wieder vorkommt.

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